伦敦两个轮子

在伦敦骑自行车并不像骑自行车那么容易。在荷兰长大时,小时候会学习如何走路,说话和骑自行车(不一定按这种顺序)。每个人都骑着自行车到处走走。自行车比人还多。因此,当我出国时,我最想念的事情之一就是能够将自行车从A转到B。搬到巴黎和纽约时我没有带上自行车,所以我一定要带这次我要去伦敦

但是在这里骑自行车与在荷兰并不完全一样。市长鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)可能是荷兰“自行车系统”的忠实拥护者,但伦敦还有很长的路要走。我知道作为移民,我应该接受英格兰和荷兰之间的差异,但是要求获得正确的自行车道真的太多了吗?大多数道路都没有它们,这使您在伦敦高峰时段操纵自行车时简直是死路一条。而且,当有一条供自行车骑行者使用的单独车道时,您经常不得不与行人(不确定谁在这里下车)或出租车和公共汽车共享这些行车路线。您最近看过其中一辆伦敦公共汽车吗?并不是真正的公平游戏,是吗?

然后是偶尔的自行车道,只适合我们骑自行车的人。如果不是因为汽车经常将它们用作停车位,那还是不错的尝试。或者它们仅适用于早上7点至晚上7点之间的自行车。或者它们突然结束并继续作为人行道...或者它们只是打断了人流通往公交车站几米的车道,迫使您驶入主要道路-仿佛那些车会看到您来。还不是很完美。

但是随后您到达海德公园,生活又恢复了。没有汽车,鸟儿在唱歌,除了偶尔学会了如何在鲍里斯(Boris)自行车上骑自行车的游客之外,您可以在伦敦安全地骑自行车。因此,如果只有约翰逊市长能使伦敦的其余部分像海德公园一样美好和安全,那么我就不必认真考虑开始戴这些头盔之一。来吧,我是荷兰人...你知道它对头发有什么作用吗?

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